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最近常去逛的店歇業了,之後就好少到那邊晃啦,

可是朋友一直問我【VXTRA飛創】高容量700mAh 9V 鋰電充電電池-兩入+四槽商務型充電器 那裡買比較便宜!

上網幫他查了【VXTRA飛創】高容量700mAh 9V 鋰電充電電池-兩入+四槽商務型充電器 相關的評價,推薦,開箱文,價格,報價,比較,規格,推薦那!

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價格也很實在,重點是買的安心,到貨的速度還滿快的,

不用出門送到家。還有超級大重點,比超商便宜!!

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商品訊息功能



商品訊息描述

VXTRA ★高容量700mAh 9V 鋰電充電電池(兩顆入)+四槽商務型充電器







安全、持久、低污染 ! 日本技術、品質保證、優質選擇










環保綠能VS.優質首選 VXTRA 9V 鋰電充電電池




台灣製造、品質保証

可充放電約500次,省錢又環保

本產品建議搭配VXTRA 9V鋰電充電器使用

本產品若使用一般鎳氫充電器約需20小時

(無法正確顯示充飽量)

適用於麥克風、對講機、遙控玩具、偵測器...等











安全注意事項:



*請勿將電池短路、拆解、加熱或投入火中


*請勿混用不同種類或品牌電池


*電力用盡後請立即由機器中取出電池


網友開箱介紹*充電器僅專用於9V鋰電池


*請勿與金屬物品一起存放





產品特性:

萬國電壓100-240V全求電壓通用。

自動斷電送禮推薦充電器自動保護切斷電源。

安全保護過高電壓、過載安全保護裝置。

單迴路充電可獨立、單槽、單獨充電。

變燈顯示依充電的狀況變燈、滅燈、顯示。

涓流設計電池飽和時轉換小電流充電,確保電池真正飽和及保護電池壽命。

恆電壓充電充電穩定電壓使用更安全。

新超大容量9V可充鋰電池是傳統的八倍容量,重量卻只有1/3,放電更穩。







9V電池使用須知:

1.不使用時,請將電池放進收納袋,或用塑膠帶∕袋隔絕電池正負極與其他金屬物接觸,以防通電,造成短路,產生危險。

2.電池平時應避免撞擊、穿刺或掉落地面,以免造內部組件受損。

3.電池使用時遇有膨脹或凸起現象時,應立即停止使用更換新電池,以免發生危害。

4.電池平時應避免接觸高溫、高熱及火焰。

5.勿將電池分解、加熱及投入火源,一次電池不可進行充電。

6.回收處理時應以塑膠(帶)膜黏貼電池正、負極,使其絕緣,隔絕電池正負極接觸,以防通電,並儘早送至回收站。

商品訊息特點









9V電池

? 額定電壓:DC 8.4V
? 電力容量:9V 700mAh
? 製造產地:台灣(Made in Taiwan)
? 商品容物:VXTRA低自放9V充電電池 X 2顆 + 電池保護袋*2

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9V充電器

? 產品名稱:商務型9V 0.8A 四槽智能大電流璧充
? 產品型號:VX-CG0659VLiD
? 包裝明細:充電器一台 不含電池
? 輸入電壓:100-240V AC
? 輸出電壓:9.0V DC 200*4mA
? 尺 寸:95 * 90 * 35 mm
? 重 量:45公克(不含電池)

保固期限:半年
保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)

注意事項:因拍攝略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。
商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。
長度、寬度尺寸會有些微誤差















保固期

180天保固期

保固期限:半年

保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨發聲明表示,除夕起依法休假4天,並出示台鐵發出的電報,指出台鐵允許在沒有車長與車站行車人員雙重確認是否為前進號誌下,車長也可發出開車指令。台鐵則表示,車站發車均經過行車人員確認號誌,安全無慮。勞資雙方爭議劍拔弩張,春節運輸及安全添變數。

台鐵產業工會祕書蕭農瑀說,目前已通報台鐵春節將有約千名員工要休假,並持續收集休假聲明書。工會出示台鐵1月12日發出電報,指台鐵要求車站在沒行車人員雙重確認下,請車長自己看號誌燈後,自己發出開車指令,「這樣的調度方式完全不顧旅客性命安全。」

台鐵則發聲明回應,「車站發車均經過副站長(或運轉員)及司機員兩類行車人員確認號誌,符合規定,安全無慮。台鐵有53個簡易站及44個招呼站,本來就由車長確認號誌開車,並無疑慮,且擔任車長者一定會指派合格人員。」

台鐵運務處長張錦松表示,台鐵確有發出工會出示電報,但並非為了折價券代碼因應工會集體休假,而是過去確實曾發生站長、副站長等行車人員因病送醫的突發狀況,因為春節運輸屬非常時期,只是再發電報提醒,若發生該情況,可依規章暫由列車長與司機員確認行車號誌即可。

產業工會也指出,台鐵1月16日發電報,調查春節自願「同意自站連班」人員並造冊,工會指出,同仁可能「被迫自願」連續上班24小時,恐違反勞基法,也可能精神渙散。

上海到昆明的高速鐵路「貴陽到昆明段」星期三通車營運,東西向的高鐵人氣商品幹線「滬昆高鐵」全線貫通。

南昌到昆明搭高鐵只要七小時,比原來的二十九小時,節省了將近一天的時間。

「貴陽到昆明段」全長四百六十三公里,沿途有十個車站,初期營運時速三百公里。

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